イグニスのApple Carplay、ポルシェはAndroid Autoを廃止し、CarPlayに一本化 どうなるカーナビ?

イグニスに採用されているApple 。iPadのようなパネルが中央に張り付いているデザインはとても割り切った感があります。

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CarPlayですが、iPhoneを接続してナビや電話の発着信などを用いるためのコントローラーといったところでしょうか。使えるアプリもCarPlay用に何らかの制限はあるのでしょうが、特にSiriを中心としたサービスを操作するためのもののようです。

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AppleのCarPlayサイト

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日本車にはまだそれほど搭載されているわけではないのですが、搭載車種(2016年3月時点)もかなりの数にもぼり、日本のようなビジネスモデルが破壊されそうな勢いですね。現在日本で販売されているカーナビも、地図の更新が有料だったり、システムの変更が難しかったりと常に更新される”新しいこと”への対応が投資した金額に見合わない様な気もしますし。


Android Autoは、ほぼ全ての車両に搭載されている車両の自己診断機能「OBD2」のコネクタにカーナビなどの機器を接続することで、
車両の状態を逐一把握する仕組みとなっています。この情報取得は、Android Autoを使い始める際に承諾する使用許諾によって
ユーザーの同意がなされたことになっています。
この仕組みを利用するのはAppleのCarPlayも同様なのですが、どうやらポルシェが問題視したのはGoogleが取得する情報の内容にあるようです。
理由は明らかにされていないようですが、GoogleはAndroid Autoを採用するメーカーに対し、OBD2を通じて車両の速度やアクセル開度、水温・油温、
エンジン回転数など多くの主要データをAndroid Autoが取得することに同意するよう要求したと見られます。
一方のCarPlayが取得している情報は「車両が動いているか」程度のごく限られた情報となっていることから、
ポルシェではGoogleがあまりに多くの情報を要求し、自社の車両の貴重なデータが筒抜けになることを嫌ったと見られています。
http://gigazine.net/news/20151007-porsche-apple-carplay/



一方パイオニアはCARPlay対応機種を国内で出すのをやめた


よほど都合がわるいらしいな


クソパイオニアは海外ではCarPlayでいろんなモデル出してんのにな
自社カーナビ売りたいからクソみたいなのを1モデルだけ高値で売ってたのもやめるんか


日本向けは日本法人が純正オーディオの日本向け対応を完全に捨てて
オーナーが後付で好きなのを付けろって方向性で全くやる気がないからな


だからトヨタは見送ったのか


Googleの情報クレクレはマジで酷すぎ
「監視社会大嫌い」っていうやつが多そうな嫌儲で、
Google賛美してandroid使ってる奴が多いのが本当に謎


>>
これほんと謎なんだよな
win10が情報抜くから情弱御用達とか言ってる奴はどうせAndroid使ってんだろっていう

>>
LINEについてもそう
普段散々監視うぜぇとか同町圧力うぜぇとか言ってる割にLINEの事になると
突然「今時LINEやってないとか友達いないの?wwww」って話になるのが不思議

>>
ほんこれ
つい最近までアプリ権限の設定も出来なかったゴミOSだしな

>>
単にオシャレが苦手なオタク気質な奴がApple避けて弄りたい為にAndroid使ってるだけだからなあ
情報抜かれる云々は後付けにすぎないって、分かってるんだろ?

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