車検の相場 ポルシェ乗り初めての車検、その費用53万円也

車検の相場っていくらでしょう?この間トヨタのディーラで車検を通しましたが、その請求が10万円でした。

内訳
法定費用(自賠責、重量税、印紙代):44640円
メンテナンスパック(次の車検までの法定点検など):40000円
工賃・手数料:16000円
値引き640円

あまり詳しくない人なら車検は大体10~15万円位と思っている人が多いのではないでしょうか。しかし、車に何も問題がなければ24ヶ月法定点検と法定費用代金だけでよいのでもっと安くすることができます。

”何も問題がない”とは違法な改造がなされてないかとか、走る・曲がる・止まるに関わる性能が保たれているかという整備不良がないということで、この部分についての検査が法定点検です。リフトなどの設備のない一般人にはちょっと難しいのでディーラや整備工場に持ち込むことになると思いますが、整備工場の方が若干安かったりします。車検でディーラーや整備工場に入るお金はこの部分ですね。

この点検を何とか出来さえすれば、法定費用だけでいいので5万円もあればお釣りがくるでしょう。ただし自分で陸運局に持ち込む必要がありますが。

ここまでは国産車の場合の話。

外国車になるとこうは行きません。もちろん法定費用は同じですが、点検で部品の交換が発生したりすると一気に跳ね上がり、20万円は必要になってくるでしょう。輸入車の部品は高いのです・・・。

以下はポルシェの場合の話です。 


遂に恐怖の車検の時期がやってきました。
自分で運輸局に持っていって車検しようと思いましたが、色々な人にアドバイス求めたら、ポルシェセンターに出した方が良いと言われたので、初の福岡のポルシェセンターに行ってきました。
まだ車検の見積金額を聞いてないので、息子と911の前で余裕の記念撮影。

代車はノーマルカイエン。乗りなれた車なので良かった

車検の事は忘れて仕事に没頭していると、ポルシェセンターから見積もりの電話が。。。
53万円!!!
倒れました(汗)
お金用意できるかな。。


6:2016/03/24(木) 08:16:16.80 ID:

53万で倒れるって
身の丈にあった車のれよ見栄っ張り


21:2016/03/24(木) 08:33:17.19 ID:

昔こち亀であったな憧れのポルシェに乗るおっさんの話


37:2016/03/24(木) 08:40:13.32 ID:

>>21
フェラーリじゃねーか?
家売ってテスタロッサに住む話


41:2016/03/24(木) 08:42:09.36 ID:

その額で2年間メンテナンスフリーで乗れるならいいな


42:2016/03/24(木) 08:42:32.60 ID:

何乗ってるのかしらんがポルシェが1000万オーバーなのに
車検の50万にビビル神経が分からん


50:2016/03/24(木) 08:45:49.78 ID:

>>42
カイエンってやつらしい


60:2016/03/24(木) 08:48:30.37 ID:

逆にゴルフとかプジョーとかの大衆車買って車検に10万15万取られるほうがインパクトでかいかもな
ポルシェやフェラーリなら想定の範囲内


65:2016/03/24(木) 08:50:22.74 ID:

私の車検費用は53万です


86:2016/03/24(木) 08:56:49.62 ID:

スレ開く前の想像よりはるかに安かった


95:2016/03/24(木) 08:59:56.20 ID:

初めての車検で交換部品なんて無いだろ


105:2016/03/24(木) 09:07:24.87 ID:

もう一度言うけどお前ら騙されすぎ
車検なんてよっぽどじゃなきゃなんでも通る


111:2016/03/24(木) 09:12:56.97 ID:

息子クリソツw
コピーロボットかよw


118:2016/03/24(木) 09:18:36.91 ID:

アホなリーマンが知らずにポルシェ買って本当にビビったわけじゃなく
金持ちが税金対策で買った会社名義のポルシェを
自虐っぽく自慢してみましたってだけの話だった


139:2016/03/24(木) 09:46:16.60 ID:

俺BMW525乗ってたとき車検100万超えたことあるぞ
安くて50万切るくらいだったn


177:2016/03/24(木) 10:52:30.77 ID:

車検53万くらいで驚くな
フェラーリなんてオイル交換だけで70万かかったりするんだぞ


179:2016/03/24(木) 10:54:42.32 ID:

車検証の裏書き読んだ事ある?
検査はするけど当局は一切の責任ないし何の意味もないからねw
とでかでかと書いてある


182:2016/03/24(木) 10:59:13.12 ID:

フェラーリってエンジン下ろさないとオイル交換できないんだっけ


202:2016/03/24(木) 12:17:58.37 ID:

出たー!ボロクソワーゲン!


204:2016/03/24(木) 12:18:35.96 ID:

いいショップと出会えるかに掛かってると思う
メルセデスやBMWみたいな世界中にユーザーが居る車種なんかは
純正パーツ作ってるメーカーが純正マーク付けてない価格が1/3~1/4くらいのOEMパーツや
他のメーカーのリプロ品なんかが大量にある
ショップの人と相談しながら「ここはOEMパーツでここはリプロ品で」とかでやると
下手すると国産よりも安く上がったりする


210:2016/03/24(木) 12:26:33.35 ID:

俺の27万km乗ったネイキッドは
車検の見積もり額80万だった
車検用に用意してた40万でその場で中古のムーブ買ったけどな


218:2016/03/24(木) 12:46:57.51 ID:

ポルシェとかフェラーリとかが日帰り車検きたら
お店の人も嫌がらせだと思うだろうな


223:2016/03/24(木) 13:03:57.49 ID:

そうなんだ
1回だけコバックだか近所の小さい車検屋に出した時にエアコン壊れて帰ってきてからやっぱりだめかとずっとディーラー出してたよ


238:2016/03/24(木) 13:20:04.56 ID:

エアバックとかエアコン調べる車検てどこの国の車検だよ


241:2016/03/24(木) 13:27:40.98 ID:

クルマ預けてカーステいじった形跡があるとなんか嫌だよなw


248:2016/03/24(木) 13:46:09.99 ID:

50万なら妥当だね。
税金で10万、24ヶ月点検基本料金7万オイル交換3万、ブレーキ前後15万、タイヤ12万、あとエアクリーナー換えたら50万。
ブーツ類の交換が必要だと20~40万プラス。エアフロとかプラグとかまだまだやることはある。


259:2016/03/24(木) 13:58:16.97 ID:

最近ポルシェでも600万円代から買える車も出てきてるので勘違いする奴多そうだけどポルシェは金に糸目をつけない富裕層じゃなきゃ維持難しいぞコスト考える奴はベンツとかBMWにしとけ


261:2016/03/24(木) 13:59:46.74 ID:

ポルシェは空冷しか乗ってないし興味もないから水冷の今がどんなもんか知らんが
1500万から2000万程度の新車価格のは何も問題なくて車検50万は普通だよ
故障で入ると100万超える事もまぁあるある


266:2016/03/24(木) 14:02:39.83 ID:

まぁなにやるにもエンジン降ろさなきゃできないウチのフェラーリよかましですw
一回下ろすと40まーん


292:2016/03/24(木) 14:29:25.31 ID:

>>社用車カイエン君の車検
カイエンでも社用車として認められるんだな


301:2016/03/24(木) 14:42:42.59 ID:

カマ掘られた時コバックに持ってったらちょっとバンパーの隅がへこんだだけなのに25万とか請求してて笑った
60万で買った車なのに


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