IS Fと言えば5.0LのV8エンジンという怒涛の仕様で、発売当初はいろいろあったようですが、2014年の販売終了まで改良を重ね熟成し、サーキットでも通用する名車にまで成長しました。
つい先日その後継となるモデルがGSに投入されました、『GS F』です。
エンジン音にもこだわり、『ASC（アクティブサウンドコントロール）』により前後2スピーカーが奏でる音色は、「エンジン音に加えて排気音も力強くリニアなサウンドに補正し、ドライバーを前後から包み込むような響きを奏でる」そうです。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1511/26/news030.html
http://autoc-one.jp/news/2471553/
http://response.jp/article/2015/11/25/264897.html