新型プリウス 無いと思いますが、バッテリーの種類とTSSPでのSとAについての噂

TSSPはAは標準ですがSではメーカーオプションなので、オーダーがあれば取り付けるのですが、AとSで感度に差があるといううわさが。また、バッテリーでもその特性に差があるという人がいますが果たしてどうなんでしょうか。


TSSPだけど、最初から組み込まれているAと後付のSとでは、自動ブレーキの精度が違うとディーラーの担当者言っていた。
事故してるのはたぶん後付のSじゃないかな。
レーダーやカメラの取付角度が微妙に狂っているとか


>>
単にAを売りたいだけじゃないの?
SにTSS-Pオプションはラインに載るときに組み付け(搭載)するのでAでSでも一緒でしょ?


>>
馬鹿丸出しの虚言癖クンにはこれ以上触らなくてOKじゃねwだいたい、
>事実ならなんでもかんでも赤の他人にあなたはペラペラ喋るんですか?
なんて虚言癖クン自身にブーメランだろうにw


『現金払い』のプロフィールを妄想してみる

ちょっと土地持ち アパート数件分の家賃収入有り なので預貯金ある
でも全部ある意味、親からの相続
実力も無くお金持ちなってるから、お金持ちグループ内でいじめられてる
酒が好きで、品がなく、空気も読めないので先日も知り合いの結婚式に一人だけよばれなかった

ローンをバカにするのは、以前トラクターのリース契約をJA経由で依頼して断られたから
この前も新規事業を妄想して仲間集めてみたが金無しか集まらず計画が頓挫

自動車が好きなのは、一応ディーラーでお客様扱いしてもらえるから
なので必要もないクルマを数台持ってる
今興味あるのは、太陽光発電。でも日当たりがどこも悪いので話が進まない
金はあるが不満が一杯な人だろうと思う。 世の中うまくいかないよね


追従型オートクルーズだけど、最初から停止中の車に近づいた時に検知しないっぽい?
トロトロ走る車は検知してブレーキ掛かるのに信号待ちの車には全力で突進しててビックリしたよ。もっと近づけばブレーキ作動するのかな?


ドラレコは今ならケンウッドのKNA-DR350がバランス良くていいと思う。
LED信号に対応したし。
駐車中監視も一応ついてる(ぶつかってから記録開始だけど)
ないのはWifiくらいか。ちなみにいま30プリウスにはユピテルのDRY-WiFiV5cをつけてる
Wifi付きがいいなぁ、と思って買ったけどほとんどWifiは使ってない。
地デジに干渉することなく使えてる。
LEDの信号も点滅程度で特に問題ないと思う。

以下、画質、音質の参考にどうぞ
1ファイル200MBくらいあるので注意してクリックして
音のビットレートが粗く、なぜかBGMがときに歪むというかリピートするのが難点

昼 一般道
http://fast-uploader.com/file/7009789118704/

夜 高速
http://fast-uploader.com/file/7009789179444/

夜 一般道
http://fast-uploader.com/file/7009789246967/


車で行こう
プリウスかなり高評価だったけど
初めて観たけど、この番組は基本車のインプレッションは褒めるタイプの番組?


クルマでいこう、見たけど試乗コースがいつものと違うのな・・・
楽しみにしていたのにな~
これじゃ真の評価とは言えないね。
後日2回目をやってほしい。あと安全性の評価が「あとひといき」だったのが気になったな。
衝突回避と歩行者検知と車線逸脱回避が△だった
車線逸脱はまぁ△だろうけど、衝突回避と歩行者検知がなぜ○でないんだろう・・・


セキュリティはどうしてる?
プリウスは盗難が多いらしいんで
新型はOBDが塞がったってホント?
イモビライザーカッターは、OBDに接続して解除するから、それなら安心なんだが


スーパーGT、新型プリウスのインプレ、いいね、面白い。


月刊自家用車とか言う雑誌で、リチウムの方がニッケルより明らかにモーターのみでの時間が長いそうだ


>>
リチウムは容量小さくなかった?


892:2016/02/01(月) 16:12:29.03 ID:

>>856
あと両方試乗した感じだとリチウムの方が明らかに出だしが良かった
何回か試乗してモードもノーマルだから気のせいでは無いと思う


普通の乗り味になったの嬉しいが
50の方がエコ運転難しい気がしてきているがどう思う?燃料がドット単位で表示されるのはいいね、分かり易い。


AP(サンルーフ付)納車(・∀・)b

APは営業所初って言われたw
本革パワーシート 革の香り好きなのに少ししかしなかった(´・ω・`)
APの防音ガラス運転席とかのガラスも3枚の合わせなんだね。断面の見た目が全然違うw


常識的に考えてリチウムとニッケル水素が同じ性能な訳ないんだよな
リチウムは大電流を瞬時に取り出せるからな


>>
>リチウムは大電流を瞬時に取り出せるからなリチウムもピンキリ
ニッケル水素もピンキリ

タコなリチウムより優れたニッケル水素の方が高性能


レスありがとう
DOPナビの音声案内ミュートがないのは仕様なのか…。
ちょっと残念な仕様だね。
ナビ案内中もBGMを途切れさせたくない人には向いてるかもしれないけど。7インチナビでも室内の雰囲気に違和感はなかったよ。
スペーサーが光沢ブラックでなかなか良い質感だからかも。
7インチなら問題ないね。
8インチだとスペーサーはサードパーティが用意することになるだろうから
周りの光沢ブラックとの親和性が気になるところだね


>>
なるほどね今乗ってるクラウンは純正ナビなんだけど、音楽聴いてる時にナビの案内のボイスが出る場合、ミュートまでいかなくても音楽は小さくなって割り込む感じで運転席側のスピーカーから出るね
気にしたことなかったのは、ナビ使うときは音楽の音量は下げてて、ナビの音量をあげてるからかなー
もちろん、ハンズフリーの電話の場合はミュートになるね


解約して来ました。
営業かなり困ってた。
大きなディーラーですがキャンセル私で8台目だそうです。
担当営業は私で2台目のキャンセルと涙目でした。
晴々した気分です。
では皆さんさようなら。


>>
ほぉ、それは良かったな、オメ
プリウスだけだよ、発注してからキャンセルしても特段キャンセル料とか取られないのは
キャンセルが出ても、いくらでも欲しい奴が湧いてくる俺は3月20日納車と決定連絡があったんで(今回の生産中止の影響の遅延も含めて)、
もう今からワクワクして待ってる所だ


解約なんて簡単にできるか?


>>
できるに決まっている
腹減ったのでラーメン屋に入りラーメンを注文する
注文して30分たつのに何も出てこない
「どうなっているんだ」とオヤジに聞くと、「寸胴の調子が悪いからあと60分待ってくれ」という
これでキャンセルできないと思うか?
トヨタがやっているのは正にそういうこと
むしろこちらが慰謝料貰っても良いくらいま、俺はキャンセルしないけどね


>>
契約段階で、2週間以内にも納車可能とか言ってたのなら慰謝料モンだが、
ハンコ押す前に6ヶ月待ちだと告げられて、それが7ヶ月や8ヶ月になったくらいなら
慰謝料なんて無理に決まってる
下取り車の車検のタイミングの問題があるなら、車検前に下取りしてもらって代車出してもらえばいい
俺の契約で、デラとは万が一車検のタイミング以降にまで遅れる場合は代車出してもらう、って話になってるまして、工場事故に伴う遅延だからね、約束した納車までの期間が1~2割遅れるくらいじゃ弁護士立てて
クレームつけても出費のが大きくなるだけやw


バッテリーの話なら自分でSとAのFFの試乗車探して乗ってきてみたら?
妄想でバッテリーに差があると書いてる奴も乗りもしないで差はないと書いてる奴も同レベルだってこと気付け


リチウムイオン電池の光と影
http://photo.site-j.net/tubuyaki/vol117.html
低温性能がニッケル水素電池よりも劣る
-----
4WDは寒冷地で受注されるケースが多いので低温性能が優れたニッケル水素電池を
4WDに採用したトヨタの戦略は賢明といえる


リチウムに専用設計してたらまた話しは変わったかもね
例えば、今回のプリウスは後席下の部分にバッテリーとガソリンタンクを半々で押し詰めてるが、リチウムなら小さくできる分ガソリンタンクを大きくできる
今回は差がない。ニッケル水素に合わせてるからだな


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