続・ZVW50系Prius納車情報

成人式明けから納車がぐっと増えるという情報がありますが、私もすれ違うディーラー車じゃなさそうなプリウスを見かけるようになりました。

購入して納車待ちの人も、これからハンコを押す人も盛んに情報交換していますね。

前回に引き続き、質問、納車情報です。

ちょっと質問いい？
今、自分の車はCDを入れるとHDDに録音される。
でも、数年前からMicroSDカードに録音になってるよね？
その時のデータの拡張子なんだけど、MP3なの？

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データーをPCで読み込めない感じになってると思うよ
拡張子に関係なくね

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そのナビは純正品？だとするとメーカーは富士通テンだから、そこが同時期出してるナビの仕様や取説みるといい。
モデルにより仕様の差異はもちろんあるが、音楽ファイルの取り扱いなんて大きな仕様は大体どれでも一緒。

Tコネクト頼んだらバックモニタ頼まなくても良かったのか？？
バックモニタ機能もついてるの？

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MOPのナビレディとかDOPのバックカメラ付けてれば、Tコネナビでステアリング連動が表示される

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同じだわ。Aだけど。寺に聞いたら、2月にははっきりした日がわかるって言ってた。
だから、３月かもって

本日、Dから連絡有り
1/10納車決定しました(11/04契約)
S e-four tssp

俺のプリウス納車まであと39日
が先程Dから連絡あり、納期早まると(；・ω・)

来週あたりから納車ラッシュが始まりそうでおめでとうさん
サイドミラー以外ではウインカーバルブのLED化の情報が欲しい
バルブだけLEDに交換するだけでOKなのか、ハイフラ防止リレーが要るのか

LED化してもハイフラにならなかったって書き込みをみんカラで見たよ。

今、ディーラーにて納車日決定。
16出荷で24の納車。
11／9予約のAT。

俺も連絡来ました
16日にフレームナンバーが届きDOP付けて
2月上旬には納車予定
11/10予約のAT
MOP　ナビレディ・ITS
DOP　9ナビ・マット・ETC2.0・バックモニタ・

夜間に乗ってみた感想(A無印)
50型のLEDヘッドランプは意外と明るくて、30型の複眼LEDよりも明るいと感じるぐらい。
オートハイビームは本当に自動で楽なんだけども、カーブの先にいる対向車のライトの照射までは見つけてくれない。
あと、シフトレバーの手元を照らすスポットライトが今回もついてたのにやっと気づいたw
自動防眩ミラーは気づかないうちに作動しているけど暗くて見にくいということもなかったし、
後に車がいなくなるといつの間にか戻ってるので意識せず使えそう。

41海苔でAHB付けてるけど、カーブの先の対向車のライトは自分のハイビーム内に入ればローに切り替わるので相手も一瞬当てられる程度じゃない？

対向車のヘッドライトと先行車のテールと街路灯を検知するとローになる。
俺のは低速だとハイに切り替わらないな。50Km/h以下だったけ？

25Km/h以下ではロービームに切り替わるようですね

マニュアル見ました。
同じく25Km/h以下でローでした。

自動駐車おもろいな
使ってみたけど

ヘッドアップディスプレイへのナビ情報表示てプリウス専用の9インチナビしか対応してないの？でかいのは必要ないから安いのにしたいけど…

HUDへのナビの矢印表示はインフォメーションディスプレイへの表示とほぼ同じものなので、なくてもさほどは困らないと思う。

HUDなんてほぼ見ない
ほとんどナビ本体のディスプレイかインパネを見る
HUD見てても結局本体ディスプレイを見ちゃうんだよな

HUDにエコドライブのモニター見たいなのも出るんだね。
車速と案内だけだと思ってた。

矢印だけじゃ人間どうしたって不安になるんだよ
だから結局周囲も含めた全体の中でどう動くのか確認したくなってナビを見ちゃう
HUDにナビまで表示させてもあんまり意味はないんじゃないか？

その人次第じゃね。
自分は音声のみに従ってナビ画面もあまり見ない。
HUDで視線移動することなく右折か左折か分かってありがたいという人もいれば、あとどれくらいで曲がるか、もっとアニメーションで分かり易くっていうならサイバーナビのHUD付ければいいし。

勘違いしてる人がいるみたいだけどプリウス専用9インチナビでないとメインディスプレイにも簡易ナビ(矢印等)は表示されないよ
ただレスしてる人がいるが矢印だけでは確かに不安でモニターは確認してしまう
まぁTVキャンセラーを組み込む人は簡易ナビが表示されないと不便だね

うわぁマジか？
9インチなんてダサくて着けたくなかったのに

そうだったの…9インチ以外がついてるのはまだ見たことなかったので誤解してました。
7インチのは専用モデルじゃないからインパネ用の映像出力も付いてないのかな。
やっぱり値段の差の分の違いはあるんだなー

現在、新型プリウスにつきましては、ご注文をいただいてから工場出荷予定までに、
３～４ヶ月程度の期間を要しております。
また、上級グレードにおいては、工場出荷までに期間を要しておりますAプレミアム、Aプレミアムツーリング：６～７ヶ月
A、Aツーリング：４～５ヶ月通常より納期が遅れておりますことを、心からお詫び申し上げます。現在、弊社といたしましては、お客様への納期短縮へ向け最大限の取組みをしておりますので、
何卒ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。

A・AT納車待ちの方
１１月にオーダー入れた方は当初より納期早くなっているようですね
私も昨日Dより連絡有りまして、１５日にフレームナンバーが通知され
その日から１０日過ぎあたりに納車出来そうですと連絡きました
今日印鑑証明取りに行き、Dへ希望ナンバーを伝えに行ってきます。当初は２月下旬と言われITS付けたから遅いと思っていたので、早くなるのは予想外でした

APTを試乗してきた。
30前期S-LED+TRDサス+CUSCOとの違い。良い点
ツーリングでも路面からの反動が少ない。
エンジン音とモーター音が静か。
モーターパワーも遜色ない。イマイチな点
メーターがより手前の位置だからかフロントドアが厚い故か運転席が少し狭く感じる。
2名乗車だったからかAPTだからか出だしに車体が重く感じる。30のエンジンや剛性が粗っぽいが室内の空間の広がりは30の方が快適で上だな。
う～ん。もう契約済みだけど、早まっちまったな。

車体が重く感じるのは多分エコモードのせいだろ
（30プリでパワーモード走行しか使ってない）俺も、最初ん？と思ったが
何のことはない試乗車がエコモードになってた
ケチるんじゃねーよデラと内心思った
ノーマルにすると30プリのパワーモードより同じかちょっと弱いくらい
パワーモードにするとアクセル踏み代少なくなって快適だったよ

追従クルコンもレバー操作で定速クルコン(非追従)に切り替えできるけど、追従クルコンがチョー便利すぎて、定速クルコンは使わんよ
速度のプラスマイナスはレバー操作で調整できるけど、速度一定で走る前走車なんてほとんどないから、いちいち操作するのが面倒で、定速クルコンだと前走車よりちょい遅めの速度をセットして追いつかないようにとか煩わしいよ

レーダークルコン試したけど本当に全自動で便利すぎワロタ
ただ前の車直進自車左折の場合急に加速するから普通の道路では危ないな
30からの乗り換えだがコーナーの曲がりやすさすごくいい

自車左折なら、ブレーキかけて減速した時にクルコンがキャンセルされて待機状態になるから加速なんてしないよ

クルコンは基本が直進する（あるいは道なり進行の）ときに使うもんだ
追従機能があるといっても曲がるときに使うのは危険
そもそも、曲がった後の新しい進行方向で使う場合は速度再設定するのが筋
だから、曲がる前にキャンセル、曲がった後で巡航走行に入った後にセットや

前のクルマで速度が抑えられている時
そのクルマがカーブ曲がるといきなり加速する。ｗ
アレは結構ビビる。

Ａグレード買ったけど、追従クルコンとか無駄すぎていらん
ポン付けのクルコンで十分

おれも非追従クルコンに慣れきってるので別に追従型とかそんなに欲しいとも思わんかったが、
まぁ高速道路での使用では結構楽さが増すんでないか、と思い始めてるつか、TSSPを切ったら非追従型のクルコンとして使えるんじゃないか？

まぁ、50買うのにTSSPつけないで買う（S、STの場合）のはちょっと迂闊だよｗ
レーダー自動ブレーキもさることながら、追従クルコンとオートビームまで含めて
たった8万6000円なにがしはどうみても安い

追従クルコンの車に今乗っているが非追従型がバカらしくなるぞw
おまけに新型は0キロまで対応だろ
…まぁ追従型を運転した事ない人らが悔し紛れに非追従型で十分って言ってるだけだと思うが

仕様確認した方がいい
TSSPは50km/h以上だから
俺はこれのせいで物凄い値引き額蹴って買わない決心した。
TSSPついてる試乗車で試してみ

追従クルコンは全車速対応だよ。
50km/h～は白線逸脱の警告。

レーダークルーズ中のアクセルやブレーキ制御ってどうなってんの？
自分の足で操作する分には、できるだけアクセルワークでスピードを調節してなるべくブレーキを踏まない慣性ドライビングにしてるけど追従だと前の車がアクセル抜いて減速するたびに、正確にそれに速度合わす為にブレーキ制御で減速するの？
それかアクセル緩めてジンワリ減速してくれるの？ブレーキ制御の場合、前の車が速度変えるたびに自分の車のブレーキランプが光まくりで、後続車からしたら感覚が狂ってビックリするのかなと思って

エンジンブレーキ程度の減速ではブレーキランプ点けずに減速制御されますので問題ないです

今から契約してきます
ATかAPのAWD
値引き目標額はオプション込みで15万
何かこれは言っておけみたいなことありますか？

納期を聞く
他の販売店回ってきて最後にこことかと言って、割引交渉しろ

納車完了
S E-four tssp フォグ 9インチナビ
ヨコハマ ice guard ig50 plus17インチ
エンジン音気になるとかのレスがあったがエンジン、タイヤ、外からの音全てめちゃくちゃ静かなんだが…

おめ。
アクセル全開してみた？。先代よりは静かだけど意外に大きめでは。

おめでとう
秋田か？

リヤスポイラーを黒に変えてますね

契約してきました
各店舗回って通常値引き無し～5万、DOP込みでようやく15万弱まで値引いたけど納車が5月以降ときいて
軽く切れて「やっぱいいわ」って帰ろうとしたところ営業が奥に行って待つこと20分
2月に納車できるということで決めてきました
値引きは渋かったけどようやく念願のハイブリッドに乗れるということで楽しみです

なんで奥にいくだけで2月になるんだよw
オレの11月契約のはメドも立たんというのに

納期については契約時に確約させないと後でズルズル引き延ばされる可能性があります
これは経験上知っていたので今回はきっちり納期を決めさせました

エアコンが効きづらいって暖房の話でしょ
エンジンあまり使わないから効きにくいのは以前からだよ冷房はバッテリー使うからいきなり冷えた風が出て快適
夏場の心配は不要

50も各社エンスタ全滅。
最近の車は殆どサードパーティーのエンスタ取り付け不可なんで、
ここいらでサードパーティーエンスタの起死回生を期待したい！

ecoモードは冷房の場合はコンプレッサー稼働のため、暖気のためエンジン稼働率が上がる。よって春冬は運転の仕方次第ではノーマルとの差は少ないが、猛暑、厳冬時はけっこう差がでるよ

モデリスタｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!