街で見かけるようになった新型プリウスですが、『おやっ？と思うデザイン』という人もしばしば。
そんな時はモデリスタのICONIC Styleはいかがでしょうか。
新型を見かけるようになりましたが、中には下↓のようなコメントも。わたしもリアは・・・。
俺は30の方が未だ良いと思ってたけど隣で両方座ってみたら新型の方が前も横も見やすいし
インパネもクールグレーは明るさとラウンジ感と未来館が上手くいい感じだった。後ろに座っても
前が見やすく前席のいい感じが後ろでも体感できるのが気に入ってこれなら１０年乗れると思ったわ。
だけどもう一度顔見てダメだった。
インパネもクールグレーは明るさとラウンジ感と未来館が上手くいい感じだった。後ろに座っても
前が見やすく前席のいい感じが後ろでも体感できるのが気に入ってこれなら１０年乗れると思ったわ。
だけどもう一度顔見てダメだった。
小学生から指差して笑われそうなデザイン(笑)
新プリウスがWCOTY2016の候補に入ったね
世界カーオブザイヤー 最終選考の10台が決定。日本車はプリウスなど3車種。
http://response.jp/article/2016/01/27/268636.html
半日乗って、更に気になったところ。
ナビがやっぱり2流。HUDの連動のためには仕方ないのだが。
本革シートはやっぱり良い。運転中に操作するには良いが即後ろに倒したり、後ろにさげることはできない。
LEDバルブセットは白く明るい○かな。近付くとじわっと付く。
後方のCピラーの回りが死角。
ブラインドカメラとバックカメラの画質は普通、可もなく不可でもない。
ロードノイズ、エンジン音は物凄く静かにとまでは感じられない。
寒冷地仕様のリアフォグは○。
メーターのイルミネーションはそのうち止めそう。夜でも眩しくはない。
ライトの点灯の順序は、オフ、オート、スモール、オンなので戸惑った。
全周近接センサは○だけど、人かクルマまでは識別できない。
フロントのフロアーマットは、30の物も止められないけど、被せるなら、流用できそう。
ナビがやっぱり2流。HUDの連動のためには仕方ないのだが。
本革シートはやっぱり良い。運転中に操作するには良いが即後ろに倒したり、後ろにさげることはできない。
LEDバルブセットは白く明るい○かな。近付くとじわっと付く。
後方のCピラーの回りが死角。
ブラインドカメラとバックカメラの画質は普通、可もなく不可でもない。
ロードノイズ、エンジン音は物凄く静かにとまでは感じられない。
寒冷地仕様のリアフォグは○。
メーターのイルミネーションはそのうち止めそう。夜でも眩しくはない。
ライトの点灯の順序は、オフ、オート、スモール、オンなので戸惑った。
全周近接センサは○だけど、人かクルマまでは識別できない。
フロントのフロアーマットは、30の物も止められないけど、被せるなら、流用できそう。
納車から2週間
空調止めて寒さをこらえ
燃費計を注視しつつも前方に注意を払い
緩急のないアクセルワークを心がけ
500m先から信号を凝視する
そういう運転にほとほと疲れました
空調止めて寒さをこらえ
燃費計を注視しつつも前方に注意を払い
緩急のないアクセルワークを心がけ
500m先から信号を凝視する
そういう運転にほとほと疲れました
アルパイン、6月頃プリウス用のナビ出ないかな？
みなさんどう思います？
みなさんどう思います？
試作では無く、初期ロットだよ。
安定生産のため初期ロットは比較的高価な部品使うから原価率が悪い。
後のロットは段々とコストダウンが始まるから値引きが良くなる。
どんな産業も同じだよ。
安定生産のため初期ロットは比較的高価な部品使うから原価率が悪い。
後のロットは段々とコストダウンが始まるから値引きが良くなる。
どんな産業も同じだよ。
>>
アルパインはもう出てるよｗ
http://www.alpine.co.jp/carnavigation/x9s-pr2/ただ、センターメーターに割込み表示できないし、HUDにも対応してない
この2点、使ってみると実用的でかなり良いんだよね
HUDはカラー表示＋アニメーションで分かり易い
ナビ案内中にナビ画面見ることが殆どなくなった
自分は1月納車だったから選択肢がほぼなくDOPにしたけど満足してる今後、各社がこれに対応してきたら選択の幅は広がりそうだけど
アルパインはもう出てるよｗ
http://www.alpine.co.jp/carnavigation/x9s-pr2/ただ、センターメーターに割込み表示できないし、HUDにも対応してない
この2点、使ってみると実用的でかなり良いんだよね
HUDはカラー表示＋アニメーションで分かり易い
ナビ案内中にナビ画面見ることが殆どなくなった
自分は1月納車だったから選択肢がほぼなくDOPにしたけど満足してる今後、各社がこれに対応してきたら選択の幅は広がりそうだけど
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インパネは1つ外せばいいのかな？外し方のマニュアルがあるなら教えてくれないかな。
インパネは1つ外せばいいのかな？外し方のマニュアルがあるなら教えてくれないかな。
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なるほどありがとう。
ipodはあるんだが、せっかくだから使ってみたかったんだ。
なるほどありがとう。
ipodはあるんだが、せっかくだから使ってみたかったんだ。
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この板の2・3個まえのヤツでパネルの位置が載ってるマニュアルの画像アップがあった左の細い方をがっつり持って強めに
外れたら後は中央方向に順に
中央のところは上の方から
一回外すと2回目から外しやすくなる
この板の2・3個まえのヤツでパネルの位置が載ってるマニュアルの画像アップがあった左の細い方をがっつり持って強めに
外れたら後は中央方向に順に
中央のところは上の方から
一回外すと2回目から外しやすくなる
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まえに張られてたヤツ見つけた
まえに張られてたヤツ見つけた
新社会人で月10万貯金可能なら十分立派だと思うが…
ローン嫌なら親に金借りるか他の車にするしかないなw
ローン嫌なら親に金借りるか他の車にするしかないなw
>>
>>
まあ、おっしゃる通りですね。
でも、要所要所はかもしれない運転で守っているので、
その結果、無事故なり、無検挙なり、バンパー無傷に繋がっている。
自分だけ気をつけても、もらい事故とかもあるからね。ハインリッヒの法則から考えても、傷だらけの車に乗ってる人より
事故のスピードリスクは極めて低いと思うぞ
>>
まあ、おっしゃる通りですね。
でも、要所要所はかもしれない運転で守っているので、
その結果、無事故なり、無検挙なり、バンパー無傷に繋がっている。
自分だけ気をつけても、もらい事故とかもあるからね。ハインリッヒの法則から考えても、傷だらけの車に乗ってる人より
事故のスピードリスクは極めて低いと思うぞ
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金額計301万
頭金は61万
金利2.9%120回ボナ無しスポット返済
繰上返済手数料無料毎月23000円
という感じです本来150万頭にするつもりでしたが11月の引越しでかなりなくなって
頭60ボナ120万5年で組んで繰上って感じかなーって考えていたからまあ大丈夫か
と思って購入しまいました
ローンあり得ない300ぐらい一括だろって方がここは多いと思いますが
こんな僕もいますのでお互い頑張りましょう！
金額計301万
頭金は61万
金利2.9%120回ボナ無しスポット返済
繰上返済手数料無料毎月23000円
という感じです本来150万頭にするつもりでしたが11月の引越しでかなりなくなって
頭60ボナ120万5年で組んで繰上って感じかなーって考えていたからまあ大丈夫か
と思って購入しまいました
ローンあり得ない300ぐらい一括だろって方がここは多いと思いますが
こんな僕もいますのでお互い頑張りましょう！
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こんな本ってとこで入手出来るんだろ？
かなり欲しい。
こんな本ってとこで入手出来るんだろ？
かなり欲しい。
以前、GPS着きドラレコがTSSPに干渉するって聞いてきた者ですが、
今日、ジェームスにカーナビ他発注したついでに改めて聞いてきました。どうも自動車メーカーからではなく、セル○ター、コム○ックの代理店からの通達らしく、、
TSSPだけでなくカメラを使ったタイプはすべてグレーとの事らしい。地デジへのノイズ対策をやっているうちに、どうもGPS機器が画像認識を使った自動ブレーキに
影響が出ているのではないかとデーターが出たようで、
自動ブレーキ（カメラユニット）の近くに取り付けしないほうが良いと通達が来たらしい。
ミラータイプのGPSレーダー探知機も同様・・・だから、そこの店ではGPS着きのドラレコの取り付けは自動ブレーキ着きの車にはダッシュボード上にしかしないらしい・・・
今日、ジェームスにカーナビ他発注したついでに改めて聞いてきました。どうも自動車メーカーからではなく、セル○ター、コム○ックの代理店からの通達らしく、、
TSSPだけでなくカメラを使ったタイプはすべてグレーとの事らしい。地デジへのノイズ対策をやっているうちに、どうもGPS機器が画像認識を使った自動ブレーキに
影響が出ているのではないかとデーターが出たようで、
自動ブレーキ（カメラユニット）の近くに取り付けしないほうが良いと通達が来たらしい。
ミラータイプのGPSレーダー探知機も同様・・・だから、そこの店ではGPS着きのドラレコの取り付けは自動ブレーキ着きの車にはダッシュボード上にしかしないらしい・・・
結局、自分のドラレコ、DR350検討していましたが、コムの151Hになりました…