４WDとAWDの違い
スバルファンであれば必ず知っていると思いますが、４WDとAWDの違いについてです。
タイヤは4つと思う方、そうではないですね？トラックやオフロード車には6つや8つのタイヤを持つものがありますし『全部のタイヤが駆動する』という意味でall wheel driveというのが国際標準のようです。
ということで、終わり。
・・・せっかくなのでAWDの歴史について調べます
AWDは主に軍用車での開発が盛んにされ悪路に強い車としての認識が強く、雪道などをぐいぐい走破するためのものだったのかもしれない。
それが1980年代になってアウディのクワトロシステムが誕生するとAWDは路面にパワーをくまなく伝えるものという開発がなされるようになり、さらに電子制御が加わって、一気に開発が進みます。
そもそも雪が降らない地域や舗装がしっかりされた道路のみを走る人にとっては、AWDは無駄です。重い余計な機構を積んで、回さなくてもいいタイヤを回すことで燃費への影響はよくないですね。
スバルのAWD
スバルのAWDは私いわく世界最強です。youtubeを見れば無茶なじょうきょうで走らされるインプレッサの動画がわんさか出てきます。
例えばこれ。泥の中を走るインプ。つかみどころのない泥の中を走るなんて圧巻ですね。
パワートレーンが左右対称、一直線上に置かれた『シンメトリカルAWD』は我々の誇りですね。