
プリウスの快進撃はいつまで?? ハイブリッドとレンジエクステンダー
プリウスに用いられている技術の特許がもうじき切れるようで、様々なメーカーからHV、PHVが発売されていくと思います。 スズキのS-エネ...
スバル車が大好きな人のためのブログです。さまざまなガジェットの紹介やiphoneなどスマートフォンの料金についても考えます
プリウスに用いられている技術の特許がもうじき切れるようで、様々なメーカーからHV、PHVが発売されていくと思います。 スズキのS-エネ...
衰退のきっかけは“AT限定免許”!本格的に復活の兆しが見えてきた「MT車」 (1/3) 最近、MT(マニュアルトランスミッション)を搭載した...
今回のバレーノはBセグメントに分類されるコンパクトカーでスペック的には結構良いのではと思う。安全装備も「レーダーブレーキサポートII」や追従式「レーダークルーズコントロール」を装備し、このクラスでは最高レベルでしょう。コメントにもあるようにこの手の車を作っても売れないスズキですが、今回はどうでしょう。
スペックを見る限り、どうしてもイグニスじゃ無ければいやだという装備の格差はないです。軽自動車の乗り心地に我慢して価格のちょっと安いハスラーか、乗り心地優先にイグニスか、いずれにしてもイグニスを試乗したい。
前評判も上々で、テレビCMも始まったスズキの新型小型SUVイグニス。発売開始の2・18が楽しみですね。
ヒルディセントコントロールとかメカ的に、20~30万円高い価格設定はハスラー兄といったところでしょうか。なんだかタブレットをそのまま張り付けたようなパネルも面白いですね。
ターボRSとの22万円の差はサスペンションとタイヤだけで十分元をとれるんじゃないでしょうか。
ホンダ国内生産34%減と一人負け スクープ!放漫経営の負の遺産 ホンダ「新車を大量放置」現場を激撮! S660が好調のホンダ。ホ...