やばいぞ!SUBARU、リコール約40万台に拡大

Pocket
LINEで送る


SUBARU(スバル)は9日、新車の完成検査に社内の資格を持たない従業員が携わっていた問題で、点検のためのリコール(回収・無償修理)の対象台数が約40万台になりそうだと発表した。
対策費用については現時点で「精査中」としているが、従来見込みの約100億円からの増額は確実だ。リコールは11月中旬に国土交通省に届け出る。

同社は10日から登録作業を再開することも明らかにした。無資格者が検査に携わっていたことが社内で判明した10月3日以前に完成検査を受けた車両のうち、未登録だった車両の登録手続きを停止していた。

10月27日の記者会見では、リコール対象は約25万5千台としていたが、約15万台増加した。無資格者が検査に関わっていない車両は対象外とする当初の方針を変更した。2014年1月以降に製造し、
一度も車検を受けていない車両すべてを対象にした。

対象車種は国内向けに生産した小型車「」など全12車種。トヨタ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給するスポーツ車「86(ハチロク)」も含まれる。

スバルでは群馬製作所(同県太田市)にある本工場と矢島工場で訓練中で資格のない従業員が国の規定に反して新車の完成検査に携わっていた。
日産自動車の無資格検査問題を受けた社内調査で10月末に明らかになっていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23306990Z01C17A1TI1000

 売上高は2%増の3兆3800億円(従来予想は3兆4200億円)、営業利益は7%減の3800億円(同4100億円)に下方修正した。

併せて開示した17年4〜9月期の連結決算は、純利益が前年同期比48%減の850億円だった。

吉永泰之社長は都内で開いた記者会見の冒頭、完成検査員の資格を持たない従業員が検査工程に携わっていた問題について触れ「多大なるご心配ご迷惑をおかけしたことを改めておわび致します」と陳謝した。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2017/11/6 13:25
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL06HZM_W7A101C1000000/?nf=1

4:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:43:25.72 ID:MUsbFFEL0.net
赤字にしたほうが得だからだよw

今後、五年間は法人税無し

10:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:47:35.60 ID:ovaAZriA0.net
>>4

利益が4000億とかなんで赤字にはさすがにならん

23:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:58:01.16 ID:ITbe2xxI0.net
>>4

どゆこと?

5:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:43:42.56 ID:D0cVX4xk0.net
スバルリコール6万4千台 火災の恐れ
https://this.kiji.is/207402639048409094

スバルリコール 11万8千台 エンストの恐れ
https://this.kiji.is/174783701989785605

スバルリコール 10万台 排ガス装置から出火の恐れ
https://this.kiji.is/156652732368143868

スバルリコール 11万台 ワイパーモーターから出火の恐れ
https://this.kiji.is/151951254765176311
https://i.imgur.com/82SJzJT.jpg

26:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 14:25:47.87 ID:cO3orzVD0.net
>>5

ワイパーモーターにはサーマルブレーカーが入っているはず。
大本営発表か?

45:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:27:38.03 ID:Gp78wat10.net
>>5

部品メーカーも関係するし恐れがある時点でリコール出すのは得策

6:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:45:36.86 ID:hcXEqs1h0.net
業績不振の時に助けてくれた軽自動車を棄て
多くのシェアを保持していた汎用エンジンを棄てた罰だ
7:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:46:17.59 ID:fzmjh/5b0.net
https://i.imgur.com/VK0MCSR.gif
71:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 19:32:06.37 ID:9M2bzv4k0.net
>>7

17歳と6ヶ月で天寿を全うしたウチのお犬思い出した(ノω・、)

11:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:48:05.24 ID:Myal1g8C0.net
トヨタは吸収しなくて良かったなw

全部なすりつけて終わり

16:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:51:43.29 ID:0gQe7PBm0.net
>>11

なすりつけるって何を?

19:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:53:51.55 ID:Myal1g8C0.net
>>16

トヨタは騙されただけ。

安倍と一緒

13:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:49:10.25 ID:DKA1hbD/0.net
スバルオタはキ印で買い続けるから平気
あと雪国のスバル信仰も最早宗教レベルだから
14:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:49:27.36 ID:HSEQ27HA0.net
無資格者が検査に関わってない車もリコール対象って
それ検査資格の有無関係なく製産能力に問題があるってことなんじゃ
15:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:51:15.21 ID:ulef2DAr0.net
リコールって言ってもディーラーで検査した事にするだけだから
元々欠陥があるわけでもないし
17:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:51:52.35 ID:0udSFzd/0.net
リコールなんて昔から頻繁にある
世を騒がせたのはリコール「隠し」

アプリと同じく車もアップデートしていくもの
ということを知らない奴ってw
つか三菱のリコール隠しってもう十数年前の話だろ?
自分もアップデートしろよwww

35:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:41:02.96 ID:maSXcDcr0.net
>>17

リコール隠し兼公文書偽造

それを30年以上常態化させてた上に、日産発覚後も隠蔽しようとしていた極悪企業だな

18:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:52:15.39 ID:r2TZuISR0.net
俺のエクシーガGTちゃんはこれからどうなるの?
20:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:55:05.26 ID:wrdIsgAu0.net
資格を持った奴等が、ハイ!! ライト点灯しました。OK!!!
と、やるだけでリコール点検完了。

だそうだからから、大した損害では無いから大丈夫だよ。

生産ラインにあるチェック・調整装置の方が、高価で高性能だそうだから。
リコールに出して、ディーラーに有る安物の汎用テスターで、小僧達に弄くられると、性能が低下するから出すな。
と、元メーカーディーラー整備士で、今は隣家の自動車整備屋のオッサンに言われたよw

21:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:57:12.71 ID:g0N2V4n80.net
>>20

それなら車検と時期合わせりゃ法定費用だけで済む?

29:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 14:49:31.35 ID:wrdIsgAu0.net
>>21

全数検査をする型式認定を、運輸省ではとても出来無いのでメーカーに委託しているだけ。
その際に、メーカー以上の厳しさを持ってやらせてますという箔付けに、独自資格所持者とかを作った。

何処の国でも、こんな検査と言う名だけの物はやっていないよ?
部品チェック・製造時チェックで、安全は担保されているし。

太古の昔の古代に作られた法律を、諸外国並みに改正すれば良いだけの話w

36:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:55:34.52 ID:iFMUOmS40.net
>>29

制度が無駄かどうかってのは、実施してる事業者と国交省の問題であって俺やお前の感じる事とはちげーよ。

22:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 13:57:51.10 ID:mh/P03Ud0.net BE:971283288-PLT(13000)

リコールつっても簡単だしかかる金額だと100億円くらいかな
24:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 14:09:34.17 ID:LqCy0TBn0.net
スバルにはスバルにしかない性能があるからな
小さなことは問題じゃないんだよ

http://youtu.be/cNQkZqdRF2g

79:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 21:20:29.72 ID:cGAv2zlU0.net
>>24

確かに素晴らしい性能だとは思うけど
実際にこんな使い方をする人が果たしてどれくらい居るのか

83:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 22:50:07.15 ID:K+hTQrkr0.net
>>79

下る方が遙かに難易度高いから
登れない方が安全

103:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:08:31.76 ID:+0G91D2T0.net
>>79

>>83

登坂性能って
一般道路の坂道でも雪、凍結になったとき
大きな違いが出てくるぞ

113:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:44:51.23 ID:VYE4y8fu0.net
>>103

スバルじゃなきゃ登れないような登坂なんてそうそうないだろ

25:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 14:23:26.41 ID:3VLSx6vD0.net
対象車種返車するとトヨタ車貰えるの?
27:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 14:28:16.80 ID:tPQIy8H40.net

あなたとクルマの物語 | SUBARU

「 点検 」

28:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 14:44:54.07 ID:mLwiib6k0.net
日本の車のデザイナーってセンスなくないか
30:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:02:30.17 ID:a9cB+ihN0.net
いきなり売れ始めてパンクしたな
その点マツダは売れないから安心
31:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:04:25.85 ID:cWT45vvF0.net
ここで何故か叩かれるマツダwww
37:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:57:22.28 ID:GoixKe9g0.net
>>31

スバルマンセーのチョンは日本の一流メーカーマツダが嫌いだからな

44:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:21:58.30 ID:KfungOlD0.net
>>37

マジかよと思って調べたけど韓国でスバル全然売れてねえじゃねえか
なんでもチョンとか絡めるなよまぎらわしい

51:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:53:32.69 ID:eoaBGZLA0.net
>>44

?なに言ってんだこいつ

まあ、スバルの車体設計者は韓国人だが

100:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 03:53:31.61 ID:SFRRfiwA0.net
>>44

逆法則にはならないのか

32:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:06:28.89 ID:xCzjwMp/0.net
リコール出すとホイールがゴールドになって戻ってくるらしい(風雪ルル
33:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:12:24.04 ID:uOLau8rH0.net
あ〜 あ〜 スバルよ〜
34:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:35:46.34 ID:/0QET5s10.net
大犯罪企業スバルの実力からしたら、この程度の偽造捏造不正は朝飯前
38:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:57:22.73 ID:KAhK2KBf0.net
どう考えても怖い人しかいないパチンコ屋に
なぜか強盗が入ってお金を奪われるのと同じ効果が得られる。
39:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 15:58:50.49 ID:QgEgdyV80.net
あと半年で車検なのにリコールでも車検するのめんどくさいな。
96:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 01:21:39.05 ID:nTjtksWd0.net
>>39

同じく

2015年2月登録のインプD型だから対象なんだろうけど、いっそ車検無料でやってほしい

41:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:01:57.18 ID:NxNLCsuk0.net
殆どが他の作業で入庫した車を点検して返すだけでしょ
42:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:08:08.70 ID:Gr9EGWJd0.net
どこかの財閥がやらかしたリコール隠しよりは遥かにマシ
63:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:37:33.93 ID:sL+Sw16N0.net
>>42

スバルもリコール隠ししてるんだよなあ…

43:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:17:13.49 ID:EMc+suqN0.net
次の車検タダにしてくれるんなら別にいいよ
クオカードとかは無しな
46:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:32:25.12 ID:nkyBuMTl0.net
放課後のプレアデスだけ残ればそれでいいや
47:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:42:53.97 ID:D0cVX4xk0.net
スバルにはスバルにしかない性能があるからな
小さなことは問題じゃないんだよ

https://youtu.be/IpvqrOrUc2s

53:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:54:41.66 ID:R36pQ0tP0.net
>>47

フレームがラダーじゃなくてモノコックなのにシャクリながら牽引されるのは嫌だなあ

54:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:55:44.96 ID:cDAZQbaE0.net
>>47

スバルの四駆とユーザーのゴミさはガチ

48:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:48:09.51 ID:7TZPk4A40.net
スバリストって相手がAWDだとなんであんなに必死に勝負挑むんだ?
こっちは制限速度で走ってるのに得意げに抜いていくのは恥ずかしいぞ?
俺の車程度ならいざ知らずこの間なんてGTR煽って全開加速見せつけられておいてかれてたぞ
49:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:50:43.98 ID:ofl+F1im0.net
書類上ハンコ押してあっても
実際はどうなのか怪しいから全部いっちゃえやっちゃえですか
50:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:50:44.04 ID:DSvHpmmf0.net
ディーラーが点検して終わりだろ
人件費分がメーカーからディーラーに回るだけ
55:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:58:35.53 ID:IJIYpCWI0.net
>>50

資格持ってないやつが検査して問題になってるのに、ディーラーがなにを点検するの?

ディーラーの整備士が出荷検査員なの?w

61:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:33:01.07 ID:6LA2LHOC0.net
>>55

大抵のディーラーは指定工場だ
検査員居るだろ

64:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:40:18.88 ID:OiWq5SpL0.net
>>61

え?指定工場にはスバルの出荷検査員がいるの?

73:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 19:36:10.34 ID:KAhK2KBf0.net
>>64

わかんないなら恥ずかしいから黙ってろよw

75:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 20:30:37.97 ID:eoaBGZLA0.net
>>73

分かってて、煽られてることも分からんほどのアホか

52:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 16:53:59.91 ID:tbttbjwY0.net
スバルの車めっちゃ好きだっただけにショック
56:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 17:45:14.29 ID:DSvHpmmf0.net
部品のリコールじゃないし基本点検して終わりだろ
車検の認可工場あるディーラーなら車検整備と同等の検査して問題なければそれだけだろ
認可工場じゃなければ車検場まで持っていくことになるかどうかは知らないけど
57:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 17:50:45.24 ID:IJIYpCWI0.net
>>56

認可工場?

なに言ってんだこいつ

58:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:10:27.08 ID:KylpIvS70.net
レガシーもカッコ悪いしインプレッサも変な人が買う車だし。倒産しても問題なし
59:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:10:47.01 ID:DSvHpmmf0.net
じゃあおまえはこのリコールに対してメーカーまたはディーラーがどういう対応取ると思ってんの
60:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:17:08.88 ID:URHcluvj0.net
30年も不正して対策費に100億円かかるって言うのに対した事無いとか誘導しているの見ると、スバルはこういう体質なんだなぁと思う。
62:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:36:30.06 ID:yuONB1630.net
それより、トヨタがなぜこの件をかいくぐれたのかが気になる
65:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:54:07.36 ID:In40w1ri0.net
唯一の100%国産車なんだからみんな応援しろよ
66:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:54:57.45 ID:1LeKBXqz0.net
>>65

どういうこと?韓国中国部品使ってないの?

74:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 20:29:50.27 ID:gOFbWiDw0.net
>>66

スバル信者お得意の捏造

ヒュンダイグループから部品買ってるし

67:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 18:58:13.83 ID:7mC9SpSs0.net
こんどNHK-FMで「今日は一日小田和正ざんまい」があるな・・・
68:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 19:14:09.29 ID:QoibWmIB0.net
ディーラー救済策だな
ユーザーは車検整備代得するのかね?
72:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 19:34:07.22 ID:I7DQXz9M0.net
>>68

しない
リコールの作業と継続検査は別問題

69:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 19:22:07.04 ID:0pAmIXSC0.net
メーカーはともかくオーナーがクズ揃い
この際奇麗さっぱり消えてなくなって欲しい
78:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 21:13:01.68 ID:K+hTQrkr0.net
>>69

スバル糊だけどそう思う
穴あきボンネットのセダンやワゴンはクズ揃い

70:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 19:22:36.93 ID:i49Nqz1k0.net
俺の後期E型BRZもリコールか、新車から1年経ってねぇ
76:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 20:47:57.51 ID:eoy0pmiF0.net
スバルスレは伸びない
77:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 20:49:37.33 ID:p3wlwE3d0.net
若者が車離れする理由がこれ。

若者は、未来にいるからである。

未来のほうがロストテクノロジーの影響が大きいため。

80:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 21:29:15.08 ID:7TU8M0dO0.net
この前奥多摩行ったら走ってる車のスバル率ハンパなかったな
地元民が必要と感じて乗ってるのかそういうところに遊びに行く様な層に人気なのかは知らんが
81:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 21:30:18.65 ID:bObUZrr/0.net
騙されただけでしょ?
84:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 22:56:16.81 ID:iX09vt5C0.net
AWDとか運転つまらん車いらないの
しかもCVTばっかだし
トヨタから恵んでもらったFRだけ売ってな
115:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:57:34.90 ID:2yJ4BHDz0.net
>>84

BRZにターボ付けて売ればスバルは起死回生できるはず!

118:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 09:17:09.46 ID:dTWw4nnz0.net
>>115

そう言うこと言って実際に買うやつなんてほとんど居ない

85:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 22:59:24.82 ID:Shb2Acz+0.net
XV欲しいんだけど今なら安く買えんかな
言うて安全性に問題はないんだろ?値引き幅大きくなるならふつーに買うわ
92:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 23:50:11.94 ID:K+hTQrkr0.net
>>85

どの車種も生産間に合っていない
ダンピングして売るなら北米分に回す

94:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 00:20:43.00 ID:JESbb+Ib0.net
>>92

XVだけ生産多めで出荷まで1ヶ月程度
公表されてます

93:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 00:19:25.31 ID:JESbb+Ib0.net
>>85

10中旬に決めてその後問題発覚も
11/3に全て契約手続き完了
12月初旬納車予定だが

86:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 23:00:03.24 ID:hPOW0Edn0.net
レガシィB4(BE5D MT)でまだまだ戦うから何の問題も無いわ
90:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 23:13:15.04 ID:1LeKBXqz0.net
>>86

20年近く乗れるってすげぇ

114:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:56:31.60 ID:2yJ4BHDz0.net
>>86

貧乏人ってプライド高いよねw

116:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 09:08:54.64 ID:O3gOaEwS0.net
>>86

スバル乗りは何で戦うとか言うの?
気持ち悪い

87:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 23:00:23.01 ID:Kb2bPsxx0.net
2ちゃんで絶賛されるものにロクなものなし
88:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 23:05:41.38 ID:OiWs5EEQ0.net
90年台は日産と提携関係だったからな、調べりゃもっと増える
本気出せよ!!!
89:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 23:10:25.71 ID:GbHX5OoJ0.net
さすが日産の弟会社
91:名無しさん@涙目です。2017/11/13(月) 23:39:41.19 ID:unnuI7Zi0.net
エンジンからオイルのシミも解決しているんだし
直4エンジン2個分のコストかかっているんだっけ、終わらんな好きなやつはいる罠
95:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 01:03:22.81 ID:Qls0laM30.net
このタイミングならと思ってXV見積もりとったら全く値引きしなくて笑ったわ
97:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 01:36:01.37 ID:Fe+o7xiZ0.net
水平対向エンジンなんて鉄屑どうにかしろよ。
整備しにくいし、ショートストロークで街乗りには不向きだし、オイル漏れするんだろ?
しかも「低重心」っていう売りも直4マツダロードスター以下なんだろ?
ポルシェ911と同じ方式っていう下らないブランド信仰しか利点ないじゃないか。
WRXとかはEJ20っていう骨董品エンジンを未だに使っていてFA20はMTがないとか。
情弱とキモヲタしか買わないメーカー。
112:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:36:49.11 ID:o7zp5RZN0.net
>>97

86BRZってFA20でMTだよな?w

98:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 01:51:28.54 ID:Kfw0KRfp0.net
http://media.gizmodo.co.uk/wp-content/uploads/2017/11/dvla-tax-clamp-620×349.jpg
99:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 03:15:43.22 ID:B7Aj7rvJ0.net
富士重工に戻せ

中島飛行機でもいい

101:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 07:39:18.22 ID:2zud2kkl0.net
日本から詐欺で不正受給したカネでヒュンダイグループから部品を調達するスバル
102:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 07:55:56.49 ID:5Fe4O/Kd0.net
>44 開発してる人間が・・・あとは分かるな?
104:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:09:56.45 ID:yK2BXLjd0.net
半額セールマダー?
105:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:10:20.34 ID:lyjNiH170.net
スバルは三菱より前にリコール隠しの前科があるからな
106:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:10:49.54 ID:9BzvIYvd0.net
無車検車を堂々と乗り回すスバル乗り
119:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 10:34:32.43 ID:2zud2kkl0.net
>>106

ほんとにな

リコール対象車に乗ってるスバル乗りは全員、道路運送車両法違反で逮捕

107:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:11:33.45 ID:H19AdHId0.net
スバルはまだ乗ったことのない国産車だからな
他はけっこう乗った
108:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:12:08.88 ID:iblQ9lFF0.net
うちのBLちゃん、来年から1年車検だわ
109:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:13:56.17 ID:RGkAo76E0.net
>>108

8ナンバーにしたのかい

110:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:27:40.36 ID:FUuuw5QD0.net
スバルって広告宣伝費の増加率が6割超えてるんだってね
111:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 08:33:10.23 ID:+0G91D2T0.net
XV欲しいけど高くて買えないから
RRサンバーまた作ってくれよ

スバルにしか無いものを作ってくれ
どのメーカーにも言えることだろうけど
横並びの平均的なクルマを作るから
些細な問題が大きく影響してしまう

117:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 09:15:25.37 ID:aPWJ8GE10.net
あと3万km乗って20万kmになったらベルト交換がてらサンバーのリコールに行こうと思ってたのにまた激混みするじゃねーか面倒くせえ
120:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 10:36:52.71 ID:B4M12jnd0.net
>>117

サンバーのリコールも国交省からの再三の警告を無視して、ようやくだもんな

ほんと腐ってるわスバル

121:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 10:37:20.67 ID:RdglxHTE0.net
やたらと他社と違って乗り味が〜ハンドリングが〜剛性感が〜とか言ってるが
いざ乗ってみても全く体感出来ないんですけど、評論家は凄いねえ
124:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 10:43:41.97 ID:e9TOdTjl0.net
>>121

STI基準で言ってるだけだわな

122:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 10:40:43.89 ID:cLqWQ2dc0.net
メーカーから毒まんじゅう貰ってるから
123:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 10:42:16.12 ID:QiroB9/g0.net
膿が出きって株価暴落した頃合でヲタが吸収だろ
商売上手だは!
125:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 12:00:46.11 ID:v0t1ghj10.net
スレタイがSUSURUに見えてアイツ何かしたんかって勘違いしたわ
126:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 13:08:32.60 ID:/iWWGe4W0.net
こんなもん全然気にならん 寧ろトヨタが終わるんじゃねか
127:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 13:24:43.33 ID:BJ/O0OIG0.net
トヨタ「おい、ケツ舐めろや。」

スバル「(U^ω^) わんわんお! 」

128:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 14:06:08.17 ID:YX9QeD+i0.net
リコールして、作業の内情はいわば再点検してOKって話なんだろ?
手間賃をメーカーが各ディーラーに対し負担するって事なんだろうから、
作業の現場は忙しくなるだろうけど、ディーラーのサービス部門の収支でいえば
今期は相当な増収を見込めるんじゃね?
129:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 14:37:10.23 ID:adLxa3Z20.net
じいさんがまだスバルのサンバー乗ってる
130:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 14:39:44.76 ID:Unq7YFWd0.net
ネトウヨどうすんのこれ。
131:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 14:42:12.91 ID:9aAd4Cbe0.net
日本車は一台故障しただけで即リコール
外車は路上で炎上してもそういう物だからで許される

何故なのか?

132:名無しさん@涙目です。2017/11/14(火) 15:25:51.72 ID:hf57DQzJ0.net
スバルは外車だったのか
https://i.imgur.com/82SJzJT.jpg